Turkmenistan proposes to establish cooperation with the ports of Dubai and Abu Dhabi
Opportunities for opening transport and logistics routes and establishing cooperation between the port of Turkmenbashi with the ports of Dubai and Abu Dhabi, the integration of the Turkmen port into the world system of sea ports were discussed by Deputy Prime Minister, Head of the Turkmen Foreign Ministry Rashid Meredov with the UAE Minister of Energy and Infrastructure Suheil Al-Mazrui.
They held a meeting on Monday, on the sidelines of the transport forum that opened in Avaza. The interlocutors also assessed the level of political relations, noting that an official visit of President Serdar Berdimuhamedov to the UAE will soon be organized on the invitation of President Mohammed bin Zayed Al Nahyan
And in a few weeks, on September 7-8, it is planned to hold the first meeting on a strategic dialogue between the member states of the Cooperation Council for the Arab States of the Gulf and the foreign ministers of the Central Asian states.
At the talks, the huge opportunities for trade, economic and investment cooperation, the fuel and energy potential of both countries and the readiness of Turkmenistan to cooperate with the leading oil and gas companies of the Emirates were noted.
The parties considered the promotion of projects in the gas chemical, financial and transport sectors in Turkmenistan with the participation of the UAE and a number of agreements, including financing the construction of an airport in Jebel, a hybrid power plant in the Serdar region and a chemical plant for the production of combined mineral fertilizers in Turkmenabat.
In addition, they discussed the possibilities of cooperation in the textile industry, in the field of export of Turkmen goods to the UAE market and further to the countries of the Gulf and Africa. Attention was paid to the issues of water desalination, desertification and environmental protection.
It was expressed a desire to intensify cooperation between Turkmenistan and the International Renewable Energy Agency – IRENA (Masdar, UAE).
Turkmenistan is ready, within the framework of partnership with IRENA, to hold international scientific conferences and other events, as well as to become a place for the development and testing of alternative energy technologies that can be used in the countries of Central Asia. In this regard, it is proposed to open an IRENA Coordinating Office in Central Asia.
Transport connectivity is critical for the future of our countries – UN Secretary General
Transport connectivity is critical to the future of our countries, in particular to reduce the cost of trade and improve access to global markets, promote the integration of economies and people, and achieve the SDGs.
This was stated by UN Secretary General António Guterres in his address to the participants of the Ministerial Transport Conference of Landlocked Developing Countries “Ashgabat Process: Funding for Better Connectivity”.
– For various reasons, today there are great obstacles to improving the transport interconnection of landlocked countries-Guterres said. The large number of border crossings, complex transport and border procedures, and restrictions imposed by the pandemic have resulted in costs and delays.
– We must work together to return transport to its previous path of development,” the UN Secretary General said. – For landlocked countries, this need can be addressed through a roadmap that describes the activities and the cost-effectiveness of the activities.
Guterres called on the participating countries of the Avaza conference to use innovation and technology to achieve the set goals, as well as join forces to ensure sustainable transport and real interconnection of landlocked countries.
Подписан дополнительный протокол к Ашхабадскому соглашению
Туркменистан, Иран, Узбекистан и Казахстан подписали итоговый Дополнительный протокол к Соглашению о создании международного транспортного и транзитного коридора (Ашхабадскому соглашению) на прошедшем в Авазе втором заседании Координационного совета стран-участниц данного Соглашения.
Мероприятие прошло спустя 11 лет после подписания Соглашения между правительствами Ирана, Омана, Туркменистана и Узбекистана. Позже к соглашению также присоединились Казахстан, Катар и Индия, а присоединение Пакистана в настоящий момент находится на рассмотрении.
Во вступительном слове к заседанию генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметхан Чакыев подчеркнул, что официальный Ашхабад проводит политику широкого сотрудничества в транспортной сфере, ратифицировав 12 международных конвенций по транспорту и инициировав принятие Генассамблеей ООН четырех резолюций в этой области.
Участники заседания рассмотрели рад вопросов, касающихся упрощения визового режима для участников международных автомобильных перевозок, устранения барьеров для развития двусторонних и транзитных автомобильных грузоперевозок.
Внимание было уделено в том числе унификации и определению единого сквозного тарифа в железнодорожных грузоперевозках, а также паритетных размеров сборов и платежей, взымаемых при пересечении государственных границ за транспортные услуги, связанные с автомобильной перевозкой.
Туркменистан придает большое значение цифровизации транспортной отрасли
Цифровизация выступает одним из ключевых драйверов для поступательного развития транспортной отрасли в современном мире, и Туркменистан придает большое значение соответствующим тенденциям, сказал председатель агентства «Туркменсвязь» Хаджимурат Худайкулиев, выступая на министерской транспортной конференции стран, не имеющих выхода к морю в Авазе.
– Еще вчера потребителям транспортных услуг достаточно было вовремя отправить и получить в целости и сохранности груз, – отметил глава агентства. – Сегодня тенденция поменялась, и им необходимо отслеживать грузы, знать в каком они состоянии, где находится и по какой причине задерживаются, как обеспечивается их сохранность. И с учетом этой информации они оптимизируют логистические процессы.
Все более важными становятся цифровые платформы для поиска грузов и оперативного оформления документации для их дальнейшей перевозки. Повышается значимость программ, которые позволяют прогнозировать условия перевозок в режиме реального времени.
Учитывая мировые тенденции, в Таможенный кодекс Туркменистана были внесены изменения, которые должны позволить упростить таможенные процедуры за счет цифровизации, подчеркнул Худайкулиев. В то же время страна ведет активные и целенаправленные мероприятия в целях присоединения к международным транспортным коридорам.
В соответствии с принятыми ранее долгосрочными концепциями и программами развития, Туркменистан уверенными шагами набирает опыт в сфере цифровизации и совместно с зарубежными партнерами успешно реализует крупные инфраструктурные проекты, нацеленные на формирование разветвленной комбинированной транспортной системы, которая особенно полезна для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, отметил председатель агентства «Туркменсвязь».
Иран готов расширить транзит туркменского газа в соседние страны
Учитывая успешный опыт своповых поставок туркменского газа в Азербайджан чрез Иран, официальный Тегеран готов расширить транзит голубого топлива из Туркменистана в соседние страны.
Об этом заявил замминистра иностранных дел ИРИ по экономической дипломатии Мехди Сафари в ходе встречи с курирующим ТЭК в туркменском правительстве вице-премьером Шахымом Абдрахмановым, пишет информагентство Mehr.
Также на встрече обсуждался вопрос предоставления Туркменистану через Иран доступа к южным портам страны, таким как Бендер-Аббас и Чабахар, для реализации транзитного потенциала обеих стран.
Зарубежные министры транспорта – за развитие региональных проектов с Туркменистаном
Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Мамметхан Чакыев провел в понедельник раунд двусторонних переговоров с главами делегаций Министерской конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.
В частности, он обсудил перспективы сотрудничества с министром энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейлем Аль-Мазруи, министром транспорта Узбекистана Илхомом Махкамовым, министром транспорта Таджикистана Азимом Иброхимом. Чакыев также встретился с заместителем министра дорог и городского развития Ирана Шахриаром Афандизаде.
Руководители оценили состояние и потенциал расширения транспортно-транзитных связей между государствами, возможности осуществления региональных проектов по разным географическим направлениям, в том числе с вовлечением Афганистана, более полного задействования мощностей порта Туркменбаши на Каспии.
В повестке встреч были также вопросы упрощения транспортно-транзитных процедур, устранения административных барьеров при перевозках грузов, унификация и гармонизация тарифов и пошлин для облегчения и ускорения приграничных операций.
Стороны договорились продолжать рабочие встречи на уровне представителей транспортных организаций на регулярной основе для обсуждения возникающих вопросов.
Туркменистан предлагает наладить взаимодействие с портами Дубая и Абу-Даби
Возможности открытия транспортно-логистических маршрутов и налаживание сотрудничества между портом Турменбаши с портами Дубая и Абу-Даби, интеграцию туркменского порта в мировую систему морских портов обсудили вице-премьер, глава туркменского МИД Рашид Мередов с министром энергетики и инфраструктуры ОАЭ Сухейлем Аль-Мазруи.
Они провели встречу в понедельник, на полях транспортного форума открывшегося в Авазе. Собеседники оценили также уровень политических отношений, отметив, что в скором времени будет организован официальный визит президента Сердара Бердымухамедова в ОАЭ по приглашению президента Мухаммеда бин Заида Аль Нахайяна
А через несколько недель, 7-8 сентября планируется провести первую встречу по стратегическому диалогу между государствами-членами Совета сотрудничества арабских государств Залива и министрами иностранных дел государств Центральной Азии
На переговорах отмечались огромные возможности для торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества, топливно-энергетический потенциал обеих стран и готовность Туркменистана к взаимодействию с ведущими нефтегазовыми компаниями Эмиратов.
Стороны рассмотрели продвижение проектов в газохимической, финансовой и транспортной сферах в Туркменистане с участием ОАЭ и ряда соглашений, в том числе по финансированию строительства аэропорта в Джебеле, гибридной электростанции в районе Сердар и химического завода по производству комбинированных минеральных удобрений в Туркменабат.
Помимо этого, речь шла о возможностях сотрудничества в текстильной промышленности, в области экспорта туркменских товаров на рынок ОАЭ и далее в страны Залива и Африку. Было уделено внимание вопросам опреснения воды, опустынивания и защиты окружающей среды
Высказано стремление активизировать сотрудничество между Туркменистаном и Международным агентством по возобновляемым источникам энергии – IRENA (Масдар, ОАЭ).
Туркменистан готов в рамках партнерства с IRENA проводить международные научные конференции и другие мероприятия, а также стать местом для разработки и тестирования альтернативных энергетических технологий, которые можно использовать в странах Центральной Азии. В связи с этим, предлагается открыть Координационный офиса IRENA в Центральной Азии.
Транспортная взаимосвязь критически важна для будущего наших стран – генсек ООН
Транспортная взаимосвязь критически важна для будущего наших стран, в особенности для снижения стоимости торговли и улучшения доступа к глобальным рынкам, содействия интеграции экономик и людей, а также достижения ЦУР.
Об этом заявил генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш в обращении к участникам министерской транспортной конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю «Ашхабадский процесс: финансирование для лучшей взаимосвязанности».
По различным причинам сегодня существуют большие препятствия для улучшения транспортной взаимосвязи стран, не имеющих доступа к морю, отметил Гутерриш. Большое количество пунктов пересечения границ, сложные транспортные и пограничные процедуры, а также ограничения, возникшие в связи с пандемией, привели к затратам и задержкам.
– Мы должны работать вместе для того, чтобы вернуть транспорт на предыдущий путь развития, – заявил генсек ООН. – Для стран, не имеющих доступа к морю, эта необходимость может быть направлена в рамках дорожной карты, которая описывает мероприятия и эффективность затрат на мероприятия.
Гутерриш призвал страны-участницы конференции в Авазе использовать инновации и технологии для достижения поставленных задач, а также объединить усилия для обеспечения устойчивого транспорта и реальной взаимосвязи стран, не имеющих выхода к морю.
Сердар Бердымухамедов направил видеообращение участникам международного транспортного форума в Авазе
Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов направил приветственное видеообращение участникам проходящей в Авазе министерской транспортной конференции развивающихся стран, не имеющих выхода к морю.
Обращение главы государства, в котором была отмечена большая значимость сегодняшнего форма, в очередной раз подчеркнуло высокий уровень данного мероприятия, которое должно придать новый импульс расширению партнерских отношений в рамках восстановления после COVID-19 и ускорению реализации Повестки дня на период до 2030 года.
Также на конференции участникам было зачитано приветствие генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша. Вслед за этим слово было предоставлено ключевым спикерам конференции – официальным представителям авторитетных международных организаций, занимающихся вопросами транспортного сотрудничества.
В Авазе начался «Ашхабадский процесс», собравший министров транспорта десятков стран
Министерская транспортная конференция развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, началась в понедельник в Туркменбаши.
Форум, проходящий под эгидой ООН, объединил представителей около 40 стран и более 30 международных организаций, имеющих отношение к транспорту, устойчивому развитию и финансированию.
«Ашхабадский процесс: финансирование для лучшей взаимосвязанности» – под таким названием проходит конференция, призванная стать частью подготовительного процесса к Третьей конференции ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю (РСНВМ) в 2024 году.
Ожидается, что по итогам форума будут разработаны политические рекомендации и приоритеты в отношении развития и улучшения транспортной связанности для повышения торгового потенциала РСНВМ.