NATO არ აპირებს საქართველოს მომავალზე მოლაპარაკება რუსეთთან აწარმოოს - ჯეიმს აპატურაი

გამოქვეყნებულია პოლიტიკა
ხუთშაბათი, 13 ივლისი 2017 13:39

ნატო-ს გენერალური მდივნის სპეციალური წარმომადგენელი კავკასიასა და ცენტრალურ აზიაში ჯეიმს აპატურაი „პატრიოტთა ალიანსის“ მიერ გაჟღერებულ ინიციატივას ეხმაურება. აპატურაის თქმით ნატო არ აპირებს საქართველოს მომავალი რუსეთს შეუთანხმოს, რადგან ალიანსში საქართველოს მომავალი მხოლოდ ნატოს და საქართველოს გადასაწყვეტია. აღნიშნული განცხადება აპატურაიმ „მოამბის“ ჟურნალისტთან ქეთევან ქარდავასთან საუბარში გააკეთა:

„მე სიმართლე გითხრათ ვერ ვხვდები კარგად თუ რა მიზანს უნდა ემსახურებოდეს ეს ფორმატი. ჩვენ საქართველოსთან ძალიან ძლიერი თანამშრომლობა გვაქვს და ამავე დროს გვაქვს მცდელობა იმისა, რომ რუსეთთან გვქონდეს კონსტრუქციული დიალოგი, ეს ხდება ნატო-რუსეთის საბჭოს ფორმატში. თუ იდეა არის ის რომ საქართველოს მომავალზე იმსჯელონ ნატომ და რუსეთმა მაშინ ეს შეუძლებელია და არ დგას დღის წესრიგში, ვინაიდან ნატო არ აპირებს საქართველოს მომავალზე მოლაპარაკება აწარმოოს არც რუსეთთან და არც სხვა მესამე მხარესთან. ალიანსში საქართველოს მომავალი ნატოს და საქართველოს გადასაწყვეტია. ჩვენს პარტნიორობაში ვერავინ ჩაერევა. რაც შეეხება რუსეთსა და საქართველოს შორის დიალოგს, დიალოგი მნიშვნელოვანია და არაერთი მიზეზის გამო. ჩვენ არ ვიცით, თუ როდის შეიდზლება ამ დიალოგს ჰქონდეს შედეგი, მეორე - დიალოგით მხარეებს უფრო მეტი ინფორმაცია აქვთ პოზიციების შესახებ, მესამე - ალიანსისთვის მნიშვნელოვანია, რომ თუნდაც მძიმე სიტუაციაში საქართველოს აქვს კონსტრუქციული დიალოგის მცდელობის სურვილი. მე ვსაუბრობ იმ ფორმატებზე, რაც არსებობს, ტარდება ჟენევის მოლაპარაკებები. საქართველომ თავი მარტო არ უნდა იგრძნოს. თქვენ გვერდით არიან პარტნიორები და მეგობრები. კიდევ ერთხელ ვამბობ, რუსეთ-საქართველოს შორის დიალოგი, ის ფორმატები, რაც უკვე არსებობს, სერიოზული პოლიტიკური სიგნალია, სასაუბრო არხი ღიაა და ქმნის იმის შესაძლებლობას, რომ ერთ დღეს შედეგს მივაღწიოთ“- განაცხადა აპატურაიმ.

წაკითხულია 209 ჯერ

Related items

  • რუსეთი სომხეთში ახალი იარაღის გადაზიდვას მიმდინარე წელს დაიწყებს

    რუსეთის საბრძოლო-ტექნიკური თანამშრომლობის ხელმძღვანელის თანაშემწის, ვლადიმერ დროჟოვის განცხადებით, მოსკოვი სომხეთში ახალი საბრძოლო იარაღის გადაზიდვას მიმდინარე წელს დაიწყებს. ამის თაობაზე TRT-ქართული იუწყება.

    ვ. დროჟოვმა ამის შესახებ, სომხეთის დედაქალაქ ერევანში მიმდინარე,  შეიარაღების და თავდაცვითი ტექნოლოგიების საერთაშორისო გამოფენა “ArmHiTec–2018”-ში მონაწილეობის დროს პრესისათვის მიცემულ ინტერვიუში განაცხადა.

    რუსეთსა და სომხეთს შორის გასული წლის 24 ოქტომბერს მთავრობათაშორისი სესხის შესახებ შეთანხმებას მოეწერა ხელი, რომლის მიხედვითაც რუსეთმა, სომხეთში განთავსებულ რუსულ ბაზაზე სამხედრო ტექნიკის გადასაზიდად 100 მილიონი დოლარის კრედიტი უნდა გამოყოს.

  • ლიბერთი ბანკი შეუერთდა უვიზო მიმოსვლის საინფორმაციო კამპანიას - „ევროპა სახლია“

    2017 წლის 9 ოქტომბერს არასამთავრობო ორგანიზაცია „სიდას“ ორგანიზებით დაიწყო უვიზო მიმოსვლის რეგიონული საინფორმაციო კამპანია „ევროპა სახლია“.

    კამპანიის პარტნიორები და მხარდამჭერები არიან: ევროკავშირი, „ღია საზოგადოების ფონდები“, სამოქალაქო საზოგადოების რეგიონული ქსელი (R-CSN), სახელმწიფო მინისტრის აპარატი ევროპულ და ევროატლანტიკურ სტრუქტურებში ინტეგრაციის საკითხებში, საინფორმაციო ცენტრი ნატოსა და ევროკავშირის შესახებ და  ლიბერთი ბანკი.

    თანამშრომლობის ფარგლებში, ბანკი ხელს შეუწყობს „სიდას“ მიერ მომზადებული საინფორმაციო მასალების გავრცელებას საქართველოს მასშტაბით თავის სერვის ცენტრებში.  მოქალაქეები უვიზო მიმოსვლის თაობაზე   მნიშვნელოვან ინფორმაციას  მიიღებენ ქართულ, სომხურ და აზერბაიჯანულ ენებზე. 

  • „მონტენეგრო, როგორც ნატოს ახალი წევრი ქვეყანა, საქართველოს ახალი მეგობარია“ - ლევან იზორია

    მონტენეგროში ოფიციალური ვიზიტი საქართველოს თავდაცვის მინისტრმა პრეზიდენტ ფილიპ ვუიანოვიჩთან და საგარეო საქმეთა მინისტრ სრჯან დანმანოვიჩთან შეხვედრებით დაასრულა. მხარეებმა იმ გამოცდილებასა და პროგრესზე გაამახვილეს ყურადღება, რაც მონტენეგრომ ნატოში ინტეგრაციის გზაზე განვლო.

    შეხვედრებზე ლევან იზორიამ მასპინძელ მხარეს საქართველოს მთავარი საგარეო სტრატეგიული მიზნის - ჩრდილოატლანტიკურ სტრუქტურაში გაწევრიანების კუთხით გადადგმული ნაბიჯები გააცნო და აღნიშნა, რომ ალიანსთან თანამშრომლობის ერთ-ერთი ძირითადი მექანიზმი ნატო-საქართველოს არსებითი პაკეტი (SNGP) გახდა. მისივე თქმით, საქართველო, როგორც ნატოს ასპირანტი ქვეყანა, თავდაცვის კუთხით ინტენსიური რეფორმირების პროცესშია, რაც 5 სტრატეგიულ მიმართულებას ეფუძნება და ტერიტორიული თავდაცვის, შეკავებისა და მდგრადობის განვითარებას ისახავს მიზნად.

    „მონტენეგრო, როგორც ნატოს ახალი წევრი ქვეყანა, საქართველოს ახალი მეგობარია, რომელიც ყველანაირად დაეხმარება ჩვენს ქვეყანას ნატოში ინტეგრაციის გზაზე“, - ამ სიტყვებით შეაჯამა საქართველოს თავდაცვის მინისტრმა ორდღიანი ოფიციალური ვიზიტი მონტენეგროში. ლევან იზორია საქართველოს მხრიდან პირველი თავდაცვის მინისტრია, რომელიც მონტენეგროში ოფიციალური ვიზიტით იმყოფებოდა. ვიზიტის პირველ დღეს საქართველოს თავდაცვის მინისტრს მონტენეგროელმა კოლეგამ პრედრაგ ბოშკოვიჩმა ვილა გორიცაში უმასპინძლა.

  • "მონტენეგრო საქართველოს ნატოში გაწევრიანების პრინციპული მხარდამჭერია“ - ლევან იზორია

    „მონტენეგროში, როგორც ნატოს ახალ წევრ ქვეყანაში, ვიზიტს განსაკუთრებული მნიშვნელობა აქვს. კიდევ ერთხელ ხდება ხაზგასმა, რომ ნატოს ღია კარის პოლიტიკა საქართველოსთან მიმართებაში კვლავ ძალაში რჩება“, - ასე შეაფასა საქართველოს თავდაცვის მინისტრმა მონტენეგროელ კოლეგასთან პრედრაგ ბოშკოვიჩთან დღეს გამართული პირისპირ შეხვედრა. ლევან იზორია საქართველოს მხრიდან პირველი თავდაცვის მინისტრია, რომელიც მონტენეგროში ოფიციალური ვიზიტით იმყოფება.

    დედაქალაქ პოდგორიცაში, ვილა გორიცაში დახვედრის ოფიციალური ცერემონიალის შემდეგ თავდაცვის მინისტრები ერთმანეთს პირისპირ შეხვდნენ. ლევან იზორიამ კოლეგას მონტენეგროს პოლიტიკური და პრაქტიკული მხარდაჭერისთვის მადლობა გადაუხადა და განაცხადა, რომ ვიზიტი სამხედრო სფეროში სამომავლო თანამშრომლობის საკითხების განხილვის შესანიშნავი საშუალებაა.

    ლევან იზორიამ მონტენეგროელ კოლეგას საქართველოს თავდაცვის უწყებაში განხორციელებული რეფორმები, ევრო-ატლანტიკურ სტრუქტურებში ქვეყნის გაწევრიანების პერსპექტივები და ამ მხრივ მიღწეული შედეგები გააცნო. ნატოში ინტეგრაციაზე საუბრისას მან ნატო-საქართველოს არსებითი პაკეტის იმპლემენტაციას გაუსვა ხაზი და აღნიშნა, რომ ტრანსფორმაციის შედეგად საქართველოს თავდაცვის ბიუჯეტი ნატოს სტანდარტების შესაბამისი გახდა.

    მინისტრებმა პირისპირ შეხვედრის შემდეგ, ნატოსა და ორმხრივი თანამშრომლობის საკითხებზე საუბარი გაფართოებულ ფორმატშიც განაგრძეს.

    ოფიციალური ვიზიტის ფარგლებში საქართველოს თავდაცვის მინისტრი მონტენეგროს პრეზიდენტს ფილიპ ვუიანოვიჩსა და საგარეო საქმეთა მინისტრს სრჯან დანმანოვიჩს შეხვდება.

  • დგას თუ არა ჩინეთის ენერგეტიკული კომპანიის უკან რუსეთის ინტერესები?!

    სააგენტო ,,როიტერის“ ინფორმაციით, ჩინეთის კერძო ენერგო კომპანია - CEFC -ის თავმჯდომარე, რომელიც თანახმა იყო შეეძინა რუსული ნავთობ გიგანტის, - ,,როსნეფტის“ 10 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების აქციები, სავარაუდოდ, ეკონომიკურ დანაშაულთან დაკავშირებით დაიკითხა. ამ ამბავს უშუალოდ საქმესთან კავშირში მყოფი პირი ირწმუნება.

    ,,იე იამინგის დაკითხვა  მიმდინარე წელს განხორციელდა“, - აცხადებს ზემოაღნიშნული პირი, თუმცა არ აკონკრეტებს იმ ორგანოებს, რომლებიც დაკითხვაში მონაწილეობდნენ და არც იმას აცხადებს, -  გრძელდება თუ არა კვლავ გამოძიება. აღნიშნულ პირს, საქმის სენსიტიურობიდან გამომდინარე, საკუთარი ვინაობის გამჟღავნება არ სურს.

    ჩინეთის ენერგო კომპანია CEFC, რომელიც ორიენტირებულია ენერგეტიკის სფეროზე და ასევე ახორცილებს ინვესტიციებს საზღვარგარეთ, წარმოდგენს სწრაფად მზარდ ნავთობ და ფინანსურ კონგლომერატს, რომელსაც უკავია ნავთობით ვაჭრობის მთავარი ნიშა, ფლობს აქტივებს მთელი მსოფლიოს მასშტაბით და აქვს ამბიცია, რომ გახდეს ჩინეთის ენერგო გიგანტი. სექტემბრის თვეში მიღწეულ იქნა შეთანხმება ,,როსნეფტის“ 14.16% წილის შესყიდვის თაობაზე, რაც ჯამში 9.1 მილიარდ აშშ დოლარს შეადგენს.

    ჩინური ჟურნალი „Caixin“ წყაროს გამჟღავნების გარეშე იუწყებოდა, რომ ჩინეთის ენერგო კომპანია CEFC არ პასუხობდა თხოვნას, ზემოთ ხსენებულ საქმესთან დაკავშირებით კომენტარი გაეკეთებინა.

    საგამოძიებო უწყების წარმომადგენლები ეჭვქვეშ აყენებენ ,,როსნეფტის“ გარიგების დასრულების ვადას.

    გარიგებასთან პირდაპირ კავშირში მყოფმა სანდო წყარომ ,,როიტერს“ განუცხადა, რომ მისი მოლოდინით, გარიგება ამ წლის პირველ ნახევარში უნდა დასრულებულიყო.

    გამოძიებასთან დაკავშირებული სიახლეები მას შემდეგ გახდა ცნობილი, რაც გასულ კვირას, ჩინეთის მთავრობამ კონტროლი გაამყარა მზღვეველი კომპანია ,,ანბენგ“-ის სადაზღვეო ჯგუფზე და განაცხადა, რომ მისი თავმჯდომარის მიმართ მიმდინარეობს დევნა ეკონომიკური დანაშაულისათვის. მან  ხაზი გაუსვა პეკინის მზაობას, - შეამციროს დიდი ხარჯების მქონე კონგლომერატების რაოდენობა, რაც შესაბამისად, ამცირებს ფინასურ რისკებს.

    როგორც გამოძიება იუწყება, აქციების რაოდენობა ჩინეთის ენერგო კომპანიის შვილობილ კომპანია ,,ანჰუი ინთერნეშენალ ჰოლდინგში“ 10 %-მდე  დაეცა.

    აღსანიშანვია ის ფაქტი, რომ აქციათა ამგვარი ვარდნა ბოლოს 2014 წლის სექტემბრის თვეში დაფიქსირდა.

    აღნიშნული ჩინური კომპანია CEFC Energy Company Limited უკვე საქართველოში და კერძოდ, ფოთშიც შემოვიდა, სადაც 100 ჰექტარი მიწა შეისყიდა. მისი რეგიონული პროექტების მართვის კომპანიის სამეთვალყურეო საბჭოს მრჩევლად კი, საქართველოს ყოფილი პრემიერ-მინისტრი - ირაკლი ღარიბაშვილი დაინიშნა.

    ხომ არ არის საშიშროება იმისა, რომ ჩინეთის მსგავსად, საქართველოშიც, რუსეთის ინტერესების მატარებელმა კომპანიამ ხელი შეუშალოს, შეაფერხოს და საბოლოოდ, დაძიროს ისეთი დიდი და მნიშვნელოვანი პროექტი, როგორიცაა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობა?!

    ზემოთ ხსენებული თემის დეტალებზე სასაუბროდ, ,,ჯორჯიან თაიმსმა” სატრანსპორტო დერეფნის კვლევის ცენტრის დირექტორს, - პაატა ცაგარეიშვილსა და საქართველოს ბანკების ასოციაციის დირექტორს, პროფესორ გიორგი ცუცქირიძეს მიმართა.

    პაატა ცაგარეიშვილმა ჩვენთან საუბარში, ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის საფრთხის საკითხი  დაადასტურა და მსგავსი მაგალითებიც მოიყვანა:

    ,,მინდა ავღნიშნო, რომ რუსეთის მხრიდან ასეთ ქმედებებს ადრეც  ჰქონდა ადგილი, როდესაც, ირიბად ხდებოდა საქართველოს მსხვილი სატრანასპორტო ობიექტების ბლოკირება. მაგალითად, ერთ-ერთი ასეთი ფაქტი, ბათუმში, ნავთობის გადაზიდვებს უკავშირდება, როცა ბათუმის ნავსადგურის მეშვეობით, ერთ-ერთ ყაზახ ინვესტორს 5 მლნ ტონა ნავთობი უნდა გადაეზიდა და რუსეთის ირიბი ზემოქმედებით, ეს ნაკადი რუსეთის მიმართულებით გადავიდა. ტვირთის არ ქონის გამო კი, ბათუმის პორტი  ფაქტიურად,  დაიძირა...

    მეორე მაგალითი 2006 წელს მოხდა: როდესაც წინა მთავრობამ საქართველოს რკინიგზის  1 მლიარდი დოლარად გაყიდვისთვის მზადყოფნა გამოცხადა, გამოჩნდა უცხოური კომპანია, რომლის უკან რუსული ინტერესები იკვეთებოდა და მაშინ, საქართველოს მთავრობამ რკინიგზის სრული პრივატიზაცია შეაჩერა. ამ მაგალითების არსებობის შემთხვევაში, შესაძლებელია მყარად ითქვას, რომ რუსეთს მსხვილი ობიექტების ბლოკირების "შეპარული" პოლიტიკა გააჩნია.

    ამ კონკრეტულ შემთვევასთან დაკავშირებით, ზემოთ ხსენებული მაგალითებიდან გამომდინარე, შემიძლია ვთქვა, რომ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობის შეფერხების ირიბი რისკი, რუსეთის მხრიდან  ნამდვილად არსებობს და არ არის გამორიცხული, რომ ის საქართველოში რომელიმე სხვა კომპანიის საფარ ქვეშ შემოვიდეს და დამკვიდრდეს.

     დასკვნისთვის:

     1. ბათუმის მაგალითი

     2. საქართველოს რკინიგზის მაგალითი

     გვაფიქრებინებს, რომ ეს რისკი დასაშვებია. უნდა აღინიშნოს, რომ ძალიან ძნელად წარმოსადგენი იყო, იმ ვითარებაში რუსეთი თუ საქართველოს რკინიგზას შეიძენდა. საბოლოოდ გამოდის ისე, რომ სომხეთის რკინიგზა მას ეკუთვნის, აფხაზეთი მისია და თუ ღმერთმა დაგვიფაროს და ანაკლიის პორტიც მან მიითვისა, პრაქტიკულად სატრანსპორტო "მარყუჟს" შემოაკრავს საქართველოს!“ - განაცხადა პაატა ცაგარეიშვილმა.

    გიორგი ცუცქირიძემაც,  ჩვენთან საუბარში ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის საფრთხის საკითხი დაადასტურა და არსებული გარეომოება ეჭვქვეშ დააყენა:

    „როიტერის" ეს ინფორმაცია კომპანიის ეკონომიკურ დანაშაულთან დაკავშირბით თუ დადასტურდა, ეს ბუნებრივია ეჭქვეშ დააყენებს ჩინური უმსხვილესი კონგლომერატის „როსნეფთთან" 10 მილიარდიანი გარიგების შესაძლებლობას, თუმცა ამ გარიგების მიზანი შეიძლება ყოფილიყო კომპანიის სურვილი კიდევ უფრო გაზარდოს თავისი კაპიტალიზაცია და  გახდეს ჩინეთის ენერგო გიგანტი. თუმცა თავად ეს ფაქტი თავისთავად საყურადღებოა. მოგეხსენებათ, რომ ჩინეთის ახალი კოცეფცია -,,ახალი გზა  ახალი სარტყელი"ფარგლებში, ითვალისწინებს, ქვეყნიდან, ერთი ტრილიონი დოლარის სასაქონლო ტვირთბრუნვის ნაკადებს  როგორც ევროპის ბაზარზე, ასევე,  ევროპიდან - ჩინეთშიც, ხოლო ამ გზის ათვისების ერთ-ერთ ვექტორს  ჩინეთი-ყაზახეთი- აზერბაიჯანი- საქართველო  წარმოადგენს, რაც საქართველოდან,  ტვირთის თურქეთში, რუმინეთში და ბულგარეთში შეტანას ემსახურება.

    ნიშანდობლივია, რომ -,,ახალი გზა - ახალი სარტყელი" ფარგლებში, ერთ-ერთ მთავარ მიმართულებად განიხილება ტვირთბრუნვის ევროპაში გადატანა რუსეთის გავლით,  ანუ რუსეთიდან ციმბირის რკინიგზის და ნოვოროსიისკის პორტის ფართო გამოყენებით. აქ საინტერესო სხვა ფაქტორიც არის. ანაკლიის პორტს აქვს შესაძლებლობა კონკურენცია გაუწიოს ნოვოროსიისკისპორტს, და თურქული პორტების საკონტეინერო ტვირთნაკადის ნაწილსაც ჩვენსკენ გადმოიტანს, რადგან საქართელოს დერეფანიყველაზე მოკლეა.

    აქედან გამომდინარე, გასაკვირი სულაც არ იქნება რუსეთი არ იყოს დანტერესებული ალტერნატიული დერეფნის პერსპექტივებით, და შეეცადოს მის „ჩაძირვას", მით უმეტეს საქართველოსთან არსებული კონფლიქტის პირობებში.

    რაც შეეხება თავად ჩინურ კომპანიას, კითხვები აქაც არსებობს. საინტერესოა, თუნდაც ინვესტიციის ალტერნატიული ღირებულებიდან გამომდინარე, რატომ არ მოინდომა ჩინურმა კომპანიამ მონაწილეობა ანაკლიის პროექტში, რომელიც გაცილებით დიდ შესაძლებლობებს იძლევა გრძელვადიანი განვითარების თვალსაზრისით? მე ადრეც აღვნიშნე, ეს პროექტი უნიკალურია იმ თვალსაზრისითაც, რომ მას არა აქვს სივრცითი შეზღუდულობის პრობლემა იგივე ფოთის პორტთან შედარებით. ხოლო იმისათვის, რომ პორტი მაქსიმალურად იყოს დატვირთული, რაც არის ძალზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, ანაკლია სითიში, უნდა გაშენდეს ლოგისტიკური ცენტრები და ინდუსტრიული პარკი,რაც გაზრდის როგორც ქვეყნის კონკურენტუნარიანობის მაჩვენებელს რეგიონში, ასევე ამ ზონაში რეგისტრირებული კომპანიების მომგებიანობასაც, რადგან საქართველოს დერეფნით საზღვაოგადაზიდვები უფრო იაფი და რენტაბელური გახდება.“ - განაცხადა გიორგი ცუცქირიძემ.

    ,,ჯორჯიან თაიმსის“ კითხვაზე, - თქვენი აზრით, რა საჭიროებამ მოითხოვა რუსეთის ინტერესების გამტარებელი აღნიშნული ჩინური კომპანიის რეგიონული პროექტების მართვის სამეთვალყურეო საბჭოს მრჩევლად საქართველოს ყოფილი პრემიერ-მინისტრ- ირაკლი ღარიბაშვილის დანიშვნა? -  ორივე რესპოდენტმა პასუხისგან თავი შეიკავა.

    შეგახსენებთ, რომ პრემიერ-მინისტრმა, გიორგი კვირიკაშვილმა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის მშენებლობა 21-ე საუკუნის საქართველოს ყველაზე დიდ პროექტად დაასახელა. ის რეალურად, აბრეშუმის გზის რუკაზე საქართველოს პოზიციის განამტკიცების უმთავრეს ბერკეტს წარმოადგენს. ანაკლიის  პორტი ჩვენს  ქვეყანას შესაძლებლობას მისცემს მიიღოს ყველაზე დიდი გემები; რეგიონის მაცხოვრებლებისთვის კი, სრულიად ახალი საქმეების, ბიზნესების დაწყების შესაძლებლობა გაჩნდება, რაც, საბოლოო, ქვეყნის ეკონოკური ზრდის მასშტაბაბებზე აისახება.

    /თამუნა დუღაშვილი/

    ავტორ(ებ)ი : geotimes.ge

ბიზნეს ნიუსი

პოპულარული

« აპრილი 2018 »
ორ სამ ოთხ ხუთ პარ შაბ კვ
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

ჩვენ შესახებ

საინფორმაციო სააგენტო
“ნიუსდეი”
შეიქმნა მედია-ჰოლდინგ
“სტარვიზია”-ს
ბაზაზე.
ქართულ ინტერნეტ სივრცეში... ვრცლად

კონტაქტი

შპს "ნიუს დეი საქართველო"

მის: ლეჩხუმის ქ. 43

ტელ: (+995 32) 257 91 11

ფოსტა: avtandil@yahoo.com

 

 

სოციალური